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其他特色10毫米的機(jī)械表「50毫米大表盤機(jī)械表」
發(fā)布時(shí)間：2022-10-14
表背當(dāng)夾板
全球最薄--Richard Mille與Ferrari首次合作，便制作出僅厚1.75毫米R(shí)M UP-01 Ferrari腕表，打破世界紀(jì)錄。
Ferrari加持
鈦合金表殼--為保證機(jī)芯穩(wěn)定運(yùn)作，腕表底板和橋板均以5級(jí)鈦合金制成。（品牌提供）
今年是纖薄機(jī)械表發(fā)展上非常重要的一年。在3月時(shí)Bvlgari發(fā)表了Octo Finissimo Ultra腕表，以1.8毫米的厚度打破最薄腕表的紀(jì)錄，但紀(jì)錄保持了不足4個(gè)月，便被Richard Mille剛推出、僅厚1.75毫米的RM UP-01 Ferrari腕表取代。為什么品牌總是想將腕表愈做愈薄？又是如何做到的？
Bvlgari的Octo系列連續(xù)7年締造不同類型腕表的世界紀(jì)錄、囊括60多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)，但表款面世其實(shí)只有短短十年，在2012年推出Octo L'Originale腕表開始，到2014年起面世、主打纖薄腕表的Octo Finissimo系列（Finissimo 在意大利文中有非常纖薄的意思），正式為系列打響名堂。Octo Finissimo Ultra腕表在今年3月發(fā)布時(shí)，是系列的第8個(gè)世界紀(jì)錄腕表——最薄機(jī)械腕表（剛被Richard Mille打破）。
以表背作為機(jī)芯夾板
腕表從表背至藍(lán)寶石水晶玻璃的厚度只有1.8毫米，大約等于兩枚香港1毫硬幣疊起來的厚度。八角形表殼以經(jīng)典單色風(fēng)格噴砂鈦金屬為主，延續(xù)系列經(jīng)典設(shè)計(jì)，偏心秒針盤設(shè)于6時(shí)位置，另搭載小時(shí)盤和分針小表盤，每個(gè)功能也設(shè)在同一平面，令機(jī)芯能更纖薄。腕表由多個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)組成的小組研發(fā)而成，在表盤組裝、發(fā)條盒結(jié)構(gòu)、震蕩器模組、表鏈、雙金屬中層表殼等制作層面，共有至少8項(xiàng)專利技術(shù)。
為了令腕表更薄，Octo Finissimo Ultra腕表以表背作為機(jī)芯夾板，BVL Calibre 180的170枚零件直接整合在表背上。表鏈厚度經(jīng)重新構(gòu)思，其厚度僅為原版Octo Finissimo表鏈的一半，折疊式表扣亦必須重新設(shè)計(jì)。因?yàn)楸砩硎侵睆?0毫米厚1.8毫米的超薄空間，整體硬度成為另一個(gè)挑戰(zhàn)。表殼中層、表圈、鈦金屬表耳、表背等均采用碳化鎢材質(zhì)，確保表身堅(jiān)固和具有足夠耐力。傳統(tǒng)的旋入式表冠在超薄表殼中無法正常運(yùn)作，針對(duì)此問題，腕表嵌入兩個(gè)水平型螺旋鈕，位于表側(cè)8時(shí)位置的一個(gè)用來上鏈，位于表側(cè)3時(shí)位置的則是用作設(shè)定時(shí)間功能，即使腕表佩戴腕間，也能輕松操作。
雖然腕表非常纖薄，但表盤結(jié)構(gòu)非常立體。除了挑戰(zhàn)機(jī)芯厚度極限外，Bvlgari 亦將傳統(tǒng)機(jī)械與數(shù)位技術(shù)融合，在腕表中加入非同質(zhì)化代幣（NFT）區(qū)塊鏈技術(shù)。Octo Finissimo Ultra腕表限量10枚，每枚均隨附1件NFT作品。腕表發(fā)條盒上可看到鐫刻的QR Code，掃描后會(huì)連結(jié)到收藏家的專有網(wǎng)上空間，連結(jié)至一場(chǎng)探索之旅，結(jié)合訪談、制作工藝、機(jī)芯虛擬3D導(dǎo)覽等，讓腕表主人獨(dú)家探索專屬數(shù)位宇宙。
與Ferrari合作寬闊平面上分散機(jī)芯
在Octo Finissimo Ultra面世僅3個(gè)多月后，Richard Mille再次打破了最薄腕表的紀(jì)錄。品牌與Ferrari首次合作，結(jié)合雙方技術(shù)挑戰(zhàn)極限，制作出僅厚1.75毫米R(shí)M UP-01 Ferrari 腕表，比Bvlgari還要薄上0.05毫米。腕表在誕生前制作過數(shù)十個(gè)原型、經(jīng)過超過6000小時(shí)的研發(fā)與實(shí)驗(yàn)室測(cè)試。保留了將機(jī)芯組裝在表殼內(nèi)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，而非采用表背兼作底板的結(jié)構(gòu)，確保腕表在任何環(huán)境下仍能有足夠抗沖擊能力。Richard Mille特別找來Audemars Piguet Le Locle實(shí)驗(yàn)室合作研究。手動(dòng)上鏈機(jī)芯零件被盡可能地分散到寬闊的平面，令它更纖薄（厚度僅1.18毫米、重2.87克），具有時(shí)、分顯示及功能選擇器，可承受高達(dá)5000g的加速度沖擊。
為保證機(jī)芯穩(wěn)定運(yùn)作，底板和橋板均以5級(jí)鈦合金制成，獲得專利的超薄發(fā)條盒配備極細(xì)游絲，擒縱結(jié)構(gòu)同樣經(jīng)重新設(shè)計(jì)，去除了擺輪游絲盤和叉頭釘（防護(hù)栓），使用具有新型叉口的加長(zhǎng)擒縱叉代替。腕表亦舍棄了傳統(tǒng)的上鏈表冠設(shè)計(jì)，采用兩個(gè)整合于表殼上方的機(jī)芯齒輪，一個(gè)用于功能選擇（上鏈或調(diào)校時(shí)間），另一個(gè)用于調(diào)節(jié)。表盤上另設(shè)有兩塊小型藍(lán)寶石水晶表鏡，厚度也減少到0.2毫米：一塊安裝在時(shí)間指示器上，指針直接設(shè)計(jì)在齒輪上，另一塊則在擺輪游絲裝置上，展示機(jī)芯運(yùn)作情況。RM UP-01 Ferrari腕表限量150枚，數(shù)量不算少，但史上最薄加上Ferrari加持，相信仍然會(huì)是一表難求。
